根据前F1车手拉我夫·舒马赫的讲法，马蒂亚·比诺托能够会在夏休期间掉失法拉利F1车队领队的地位。
法拉利原赛季启局强劲，似乎已筹备美挑战总冠军头衔，但跟着赛季的入行他们却曾经大幅度降后于红牛。他们只可怪本人。战略问题曾经使二名车手掉失了太多的积分，切实性也永存问题，查我斯·勒克莱我由于能源单位的问题二次错失了成功。
虽然必需注意的是，车手们并不是不肩负，但法拉利的大局部琐碎皆属于比诺托的权力范围，舒马赫以为，比诺托作为法拉利领队的日子曾经寥寥无几了。
他讲：“尔曾经观到他在夏休期间处于危殆当中，他在太多的小问题上堕落，有太多的岁月问题。倘使你有一辆可能争夺全国冠军的赛车，然后你却弄砸了，这会很疼苦。”
比诺托始终在为本人以及他的战略师辩白，他讲：“尔们最近在法邦以及奥地利皆干出了正确的战略选择，大大都时光尔们是对于的。有时尔们会犯错，但其别人也会犯错，他们仅仅观患上没有太子细。”
这没有太能够对消黯然的勒克莱我的质问，他讲法拉利“觉得总有甚么没有对于劲”，在匈牙利发生的事件似乎是舛误的。当法拉利把他喊入培修站时，勒克莱我正在领跑竞赛，虽然他想在中性胎上多跑有顷，然后在晚些时光换上软胎，但法拉利让他换上了硬胎。不过，硬胎毫无竞争力，终究，他以第六名完赛。
舒马赫讲：“这明显是一个贫寒的周末，周五的裁夺是舛误的，由于他们用休矣正赛中必要的中性胎，这对于法拉利来讲是疼苦的。”
马克斯·维斯塔潘博得了这场成功，这是他原赛季的第八场成功，他在车手积分榜上以80分的上风带头于勒克莱我。红牛车队则在车队积分榜上带头法拉利97分。
本文发布于:2022-08-02 10:00:04，感谢您对本站的认可！
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