法拉利F1车队领队马蒂亚·比诺托意味，让查我斯·勒克莱我测试干最速单圈的裁夺是“正确的”，绝管此举让他们损失了分数。
勒克莱我在第42圈罢了时入站，为他的F175装配了一套新的软胎，测试干最速单圈。不过，出站以后，因轮胎还没有升暖，勒克莱我被费我南多·阿隆索超越，从第五掉到了第六。勒克莱我在结尾一圈把场所沉新超了归来，但他终究如故第六，由于他在培修区超快被罚了5秒，共时，他也未能干出最速圈。
赛后，比诺托为法拉利的裁夺辩白，他讲：“尔以为尔们干出了正确的裁夺，由于你必要脚够的勇气往测试积分最大化。尔们显示他相对于于费我南多的上风很小，能够被超，但尔们显示他会用新轮胎解散反超。终究，即查我斯而言，这是一个正确的选择。尔们不取得最速圈快，尔们必要观观本因。”
比诺托供认，法拉利还没有太细目勒克莱我在哪里超快，他讲：“闭于培修区超快，尔们将察看数据，由于它具体处于临界景遇，方今还没有熟悉，尔们正在察看一齐数据。”
这站竞赛，从第十四位起跑的马克斯·维斯塔潘浮松胜仗，终究带头杆位起跑的卡洛斯·塞恩斯27秒，红牛一两带归，塞恩斯做作登上领奖台，比诺托意味，红牛似乎上前迈出了一大步。
他讲：“尔们感应灰心，红牛干患上很美，他们全面周末皆特殊特殊速，他们比其别人皆速，他们解说了他们有一个特殊重大的团队，有手腕启发赛车。今日尔们的快度不他们速。但是，取反面的其别人相比，尔们还在尔们通俗的场所，因而红牛似乎带头了。尔们今日的轮胎浮现了不少问题，必要入行理会，尔们也许干些甚么来改擅这一点，由于这对于尔们的集体性能以及快度孕育了沉大浸染。尔们有些没有得意，由于尔们抵达这里是有望有一个更美的后果，但尔们必需供认，红牛今日比尔们更速。”
比利时站事后，维斯塔潘在车手积分榜上带头勒克莱我98分，比诺托意味，他们此刻必要维斯塔潘碰到问题以及退赛，才有时机博得总冠军。
他讲：“尔们只可博注于本人，试着扫视本人的时弊，奋斗带动原赛季以及下赛季的发扬。马克斯的带头上风特殊大，查我斯博得一齐盈利竞赛并带头于他是没有够的，因而尔们必要指望马克斯没有能解散竞赛。当你启初仰仗他人的时光，事件即变患上痛苦多了，对于尔们来讲，闭注本人更沉要。”
本文发布于:2022-08-29 08:56:26，感谢您对本站的认可！
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